“中关村的企业已不满足"made in china"，而是追求"made by china"。这种从‘中国制造’到‘中国创造’的转变，不仅表现在技术的自主创新上，还表现在产业标准的制定上。”说起中关村，北京市海淀区中关村管委会副主任任冉齐十分自豪。 他如数家珍地告诉记者：中关村科技园区目前拥有1．7万家高新技术企业，在软件、集成电路、生物医药、新材料、环保和新能源等国家战略领域，保持着领先地位。不仅如此，据调查，中关村科技企业的主要技术来源，基本上是独立研发和合作研发的成果，只有14％的企业技术是通过引进。 对市场来说，“一流企业卖标准”是个规律，而我国企业在这方面还缺少国际话语权。但中关村科技园区的企业已经在朝着这个方向努力。大唐移动公司制定的TD?DSCDMA标准，已经成为世界3G标准之一，使我国在移动通信领域掌握了话语权。 2005年6月，联想等企业发起制定的闪联标准（1.0版），被正式颁布为国家推荐性行业标准，从而成为中国第一个“3C协同产业标准”。此外，还有一大批具有较强实力的企业在移动通信、信息化家电、下一代互联网、光盘存储、光电显示、数字电视等技术领域参与国内外标准制定，为中关村占领产业发展制高点打下基础。 目前，中关村科技园区企业牵头创制国际标准8项，国家标准98项。 “这里已经是中国最重要的技术创新基地，也是中国自主创新的高地。”任冉齐说，据不完全统计，中关村科技园区企业已研发、设计、生产了6个大类、2000多个品种的“中国芯”组群。园区承接的国家“863项目”占全国的25％，“973项目”占全国的36％。2000年以来，园区高新技术企业获国家科技进步一等奖5项，累计已达9项。2005年，园区企业申请专利4607项，占北京市当年专利申请量的1／5，其中发明专利3324件，超过北京市当年发明专利申请量的1／4。 在这一连串的数据背后，是一个又一个高科技企业不断创新的故事。 提起高性能计算机，曙光信息产业有限公司就是代表之一。从1993年的曙光一号问世，到2004年10万亿次超级计算机曙光4000A的成功，这家公司每次推出新产品，都引起了国内外的关注。2004年，曙光4000A进入全球计算机TOP500的前十名，打破了美国、日本对这个领域的垄断，我国也因此成为世界上第三个能制造10万亿次商品化高性能计算机的国家。 成立于1997年的同方威视技术股份有限公司，如今在集装箱、车辆检查系统等领域大放异彩。在这个领域，目前只有中国、美国、德国拥有这一技术。值得一提的是，该公司的电子束灭菌安全系统，能杀灭邮件中的微生物，目前世界上已知的225种病菌和有害微生物都逃不过这个系统，而这项技术全世界只有同方威视公司拥有。全世界41个国家都在使用该公司的产品。 “离开世界一流的原创技术，‘中国创造’只是一句空谈。”中星微电子公司董事长邓中翰深有体会地说。他告诉记者，索尼等企业宣布使用“星光”系列芯片时，均表示：“我们被中国芯片的优异性能征服了。”本报北京4月13日电

晨报讯 中关村科技园区，近年在技术创新和产业规模上取得整体突破，中央新闻单位对此进行了全面报道。新华社就中关村自主创新播发通讯《中关村：积极发挥国家创新战略中的“引擎”作用》，人民日报也发表了评论员文章《做创新棋盘上的车马炮》。 “自主创新”给中国快速发展的经济模式提供新的增长点，也为中国经济腾飞注入新的动力。作为中国第一个高新技术产业开发区，中关村在中国“自主创新”的棋盘里具有标志杆式的意义，越来越多的中关村企业加入到自主创新的行列中。中国技术帮助海啸救援 “过去，电信市场上从来都是欧美日等国际巨头在竞争，从来没有中国企业什么事儿。”昨天，北京信威通信技术股份有限公司副总裁钟庆红对记者说，自从印度洋海啸的一次奇遇以后，中国自主创新的无线通信技术?D?DSCDMA就开始抢滩国际市场了。 印度洋海啸摧毁了斯里兰卡的所有移动通信基站，当地所有的固定电话全部被毁，手机等移动通信设备也全都失灵。去年1月6日，来自中国的信威通信公司的工程师带着SCDMA通信设备抵达斯里兰卡灾区。只用了3个小时，他们就建好了覆盖整个灾区的无线通信应急系统。“当我们的基站系统开通以后，新加坡和马来西亚救援队很快就用上了我们的终端设备，为重伤病员找到了必需的药品，当时马来西亚人和新加坡人都觉得这不可思议，太神奇了。” 此后，中国人不但赢得了友谊，还赢得了市场。在随后的科伦坡电信网络竞标中，中国信威公司的SCDMA击败所有对手一举中标。 中国技术减少功率浪费 去年7月25日，大庆发生5.1级地震。慌乱之中，奔向屋外的人们要做的第一件事情就是拿出自己的手机，迅速与外界取得联系。由于整个大庆话务量急剧增加，一时间，当地的GSM和CDMA手机都打不通电话，只有中国自己的技术SCDMA还在危难时尽忠职守。地震后，大庆一天就销售出SCDMA手机1200部。 钟庆红说，SCDMA手机的基站“一个顶十几个”，因为它的覆盖范围在楼群密集的城里是一到五公里，而在平缓的平原地带覆盖范围可以达到70公里，这比同等功率下的日本技术小灵通大十几倍。 另外，由于采取了智能天线技术，让SCDMA的产品也比小灵通产品更加节能。“传统天线不管在哪儿，有没有话机都发送信号，而智能天线技术就是寻找到话机后点对点地发送信号，这就减少了功率上的浪费。” 海关查走私不必开箱 过去查验集装箱和入关货物需要开舱检验，而且如果有走私者将走私物品藏到哪个犄角旮旯，海关人员也要费尽力气才能挖出来。但是一项中关村企业的技术克服了这一点。 “去年，中国海关靠我们的技术查出了大量走私进入中国的象牙、炸药等违禁走私物，也把一些珍贵的文物留在了国门里。”清华同方威视技术股份有限公司副总裁陈伟说，中国沿海口岸大部分都用上了威视生产的集装箱/车辆检查系统，“用这套系统很容易能透视出车里装的是什么，这项技术目前只有中国、美国、德国可以做，而我们的产品成本低。” 去年，几套这样的设备出口到了丹麦，丹麦海关把一种丹麦文化中的神鸟贴上了这套设备，“在丹麦传说中，这个神鸟像我们的孙悟空一样火眼金睛，眼光犀利地能穿透任何东西，看到它里面是什么。” 目前，该公司的项目已遍布欧洲、美洲、大洋洲、亚洲、非洲的近二十个国家。 晨报记者 王大鹏

信报讯 (记者 李剑英) “我们生产的集装箱检测系统只有德国和美国才能做，目前产品行销全球五大洲41个国家。”中关村企业威视股份副总裁陈伟昨天告诉记者，由于不断进行技术创新，威视股份集装箱检测系统70%的产品都销往国外。 刚从丹麦参加完产品运营仪式回国的陈伟没有一丝疲倦，谈起自主创新的话题时他自信又不乏谦逊地说:“自主创新需要不断探索和超越，在中关村这片科技创新的沃土上，科技园区内的高新技术企业已经跨上自主创新主战场。”据陈伟介绍，威视股份的产品价格高于美国和德国同类产品，但由于产品技术保持世界领先，目前产品已经占据了国外市场50%的份额，在国内市场占主导地位。 集装箱检测系统是高科技产品，主要用于海关、海运和铁路的集装箱检测，产品单台价格高达数千万元人民币，目前全球的生产工厂不超过5家，而位于北京密云的威视股份生产的产品在世界上品种最多、数量最大。据陈伟介绍，目前他们开发出的电子束邮件灭菌处理系统能杀死225种已知病菌和有害微生物，包括信件内装有的炭菌也能被电子束杀死，这项技术中国独有。 威视股份是中关村高新技术企业中的一分子。除此之外，北京科兴生物制品有限公司研制的“非典”灭活疫苗和人用禽流感疫苗研制达到与发达国家同步水平。中星微电子在多媒体芯片领域已确立了200多项“中国芯”专利，领先世界。曙光研制出11万亿次高性能计算机。华旗资讯等高新技术企业在神舟五号和六号载人飞船的部分项目上，以中关村企业的产品和技术向全球展示了自己对高端产品的研发和生产配套能力…… 中关村管委会副主任任冉齐昨天接受记者采访时表示，目前在中关村的17000家高新技术企业中，有一大批企业以国家战略需求为牵引，以新型产学研、海归创业、专利标准战略等方式为载体，在软件、集成电路、网络通信、生物医药、新材料等前沿领域取得原始创新突破，部分成果还凭借核心技术进入产业链的高端领域，中关村科技园区已经成为他们成就“中国创造”的高地。

本报记者 缪舢／文 ７月，正是地处北极的芬兰一年中最温暖的季节，平均气温２０度。这也是光照最为漫长的季节，夏天永远也不会出现完全漆黑的北极现象，即使在最黑暗的夜晚仍会显现出晨曦般的光亮。每到这个季节，热烈奔放的芬兰居民就会举行各种活动庆祝没有黑暗的仲夏。 不过２００５年的仲夏芬兰人要庆祝的不止是北极特有的气象奇观，还有从来自中国的清华同方威视技术股份有限公司（以下简称威视）订购的两辆车载移动式集装箱检查系统正式启用。“过去一直都是中国采用芬兰的高科技产品，而现在是芬兰历史上第一次从中国进口大型高科技产品。”在正式启用庆祝仪式上，芬兰海关署署长 与威视安装调试技术人员把酒言欢，大发感慨。 威视是一家源于清华大学的高科技企业，成立于１９９７年７月，通过对自主知识产权集装箱检查系统科技成果产业化项目的具体运作实施，成功走出一条科技成果迅速转化为生产力的创新之路，开发制造出采用电子直线加速器、领先水平和技术发展趋势的高性能集装箱检查系统系列产品。目前世界上只有德国、法国、英国和中国四个国家能够掌握高能加速器技术，威视异军突起，从２０００年到２００４年每年销售额分别以６４％、７９％、８２％、４９％的速度快速增长，短短几年迅速成长为全球性的技术服务商和生产制造商，占据全球５７％以上的市场份额。１９９９年岁末，威视第一套固定式集装箱检查系统在天津东港海关投入运行，此后陆续有４０多套设备安装在国内各海关、口岸；从２００１年威视开拓海外市场以来，产品在国际市场遍地开花，１２０多套大型设备销往世界五大洲３７个国家，总金额约３０亿元。威视以强大的市场竞争力和领先的技术优势，使竞争对手不敢小视。 “实现具有自主知识产权的高新技术产品替代进口，继而进军国际市场树立中国高科技蜚声全球的品牌，这是威视的发展之路。这与我国政府鼓励企业‘走出去’战略、与提倡外贸出口不仅数量要大而且还需提高技术含量的要求、与政府倡导的节能型社会，即把资源消耗型产品的出口转向技术和服务出口的发展战略相一致，符合整个国家社会经济发展大的潮流。”威视副总裁陈伟给人以儒雅谦和的学者印象，他感言，“技术突破、产品创新和自主知识产权是我们的三大核心竞争力。” 技术突破 １９９６年１月，经过４年攻关，清华大学承担的国家“八五”科技攻关项目“大型集装箱检查系统”通过了国家有关部门验收，中国成为世界上第四个拥有高能加速器技术的国家。 “从技术指标看，威视研制的样机已经达到当时国外先进水平。但是，样机和真正的工业产品是不一样的，成功的技术离形成工业化产品还有一段很长的路要走。”陈伟说。 １９９７年初开始，国务院领导针对该技术的产业化推进连续作了１２次重要批示，给威视下达了硬任务：“国家花了那么多钱，如果不能转化为产品有什么意义呢？所以一定要把科技成果转化做到底。” 军令如山！威视人别无选择。 据威视副总裁苗齐田介绍，英国宇航公司制造的第一套设备１９９１年引进到深圳皇岗口岸，德国海曼公司的第一台处女作也于当年被同时引进到深圳文景渡口岸，经过３年安装调试，于１９９４年开始运行。但是，这两套设备经常出现故障，存在严重缺陷。最大的毛病是传动装置不稳定，造成系统运行不正常，零部件经常烧毁。其次是设备的通讯系统故障频繁。德国海曼公司用的是１８条滑线，一旦接触不良，系统就自动停止。英国宇航公司的设备全都采用无线通讯，而通关的香港集装箱汽车很多带有车载电台，电波一旦干扰系统就无法正常检查。 同样的问题也横阻在威视技术产业化的路上。经过无数次艰难探索，１９９８年１月威视大型集装箱检查系统通过产业化审定，实现了历史性转折。一年后，威视第一套固定式大型集装箱检查系统在天津东港海关投入运行。“更重要的是，威视集装箱检查系统固定式产业化的过程中，大胆创新，技术上有新的突破，有效地解决了英国和德国公司产品存在的问题。虽然威视的产品真正面世比国外的竞争对手要晚，但实现了新的跨越，射线穿透力比国外公司强，图像清晰，性能稳定。”苗齐田回忆说。 上个世纪９０年代后期正是国内走私犯罪最为猖獗的时期，固定式集装箱检查系统由于占地面积比较大，都建于大型港口、口岸。走私物品在大型口岸被威视的“火眼金睛”识破后，改道从小港口、小口岸的海关通关。打私形势依然十分严峻，情急之下，海关向威视提出能不能制造出一种机动性强、适合于小港口和各港口之间流动检查的设备，即把检查设备装在车上，突然从天而降，打犯罪分子一个措手不及。“我们要的非常急，需求十分迫切”。 威视再度受命于危难之际。“当时连车载式是个什么样子我们都没有概念，全世界没有一家公司生产这玩意儿。当时的技术水平是加速器如果离开地面，电磁波的干扰对扫描检查影响非常大，国外公司没有突破这个难关。但是威视攻破了这个难关！我们创造的孤岛隔离技术克服了电磁干扰，而且攻克了没有水泥墙作为辐射防护的难题。”苗齐田说。 在固定式系统推出不到１０个月的时间里，威视制造出世界上第一台以直线加速器为辐射源的车载移动式集装箱检查系统。接着乘胜追击，４个月后又研制成功组合移动式集装箱检查系统，它集固定式与车载式两种系统的优势于一身。苗齐田风趣地介绍，“组合移动式研制出来以后，我们意识到这种产品在国际市场上将会有很强的竞争力，但由于是在世界上第一个开发出这种产品，我们不知道应该给它起个什么名字以便国际上较易接受。根据系统的特点，大家最后就叫它Ｒｅｌｏｃａｔａｂｌｅ，现在全世界都在叫Ｒｅｌｏｃａｔａｂｌｅ。” ２００４年２月，由清华大学和威视共同申报的“加速器辐射源的移动式集装箱检查系统系列研制及产业化”获得２００３年国家科技进步一等奖。 在国内频传捷报的同时，威视作了具有前瞻性的战略调整，挥师海外，与另外几家外国公司竞逐国际市场。其中最风光的一仗莫过于与德国海曼公司、美国ＳＡＩＣ公司在阿联酋迪拜短兵相接打“擂台赛”而大获全胜了。 迪拜同台竞技 德美大败而归 ２００１年７月，阿联酋迪拜海关向全世界邀标采购大型集装箱检查系统，并提出苛刻的条件：供货商须带着自己的设备到迪拜海关自行安装试运行半年，最好的一台设备留下，其余淘汰的由供货商自己运回国。出于对自身设备的信任，威视果断揭标。与威视一同揭标的还有海曼和ＳＡＩＣ，按照规定，３家公司的检查设备将一溜排开，同一辆集装箱货车依次通过３台设备，观察谁的设备检测率高，运行更稳定。中、德、美３家企业在同一个地方打了６个月的“三国擂台赛”。 ２００１年１１月７日，从迪拜港开出的一辆运载集装箱重型货车进入测试区，首先进入ＳＡＩＣ设备测试系统，图像显示一切正常。随后这辆车开进威视集装箱测试系统，仅两分钟的扫描，威视检测表明集装箱底层情况可疑，底板变形，夹层变厚，经切割后发现内藏５００公斤大麻。仅过６天，威视设备在查验中又发现另一辆集装箱运输车情况异常，藏匿在驾驶员身后夹层中的毒品十分清晰地进入海关测试人员的视线，而这个位置往往是查验的死角。对迪拜海关来说，此次案值１６００多万美元是前所未有的毒品查获大案。苗齐田说，“经过半年的‘擂台赛’，只有威视设备查获了大量的走私和违禁品，海曼和ＳＡＩＣ都没有查获。确切地说，中国所拥有的先进的检测技术，德、美两国还没有掌握。还有，威视的检查设备在试运行的半年中始终没有发生过故障，稳定性、可靠性处于最佳状态，而海曼和ＳＡＩＣ的设备经常出毛病。” 谁在黯然神伤？谁又在欢呼胜利？“三国擂台赛”到了后期毫无悬念，胜负早已分出。不管是技术指标还是实际成效，海曼和ＳＡＩＣ都无法与威视抗衡。半年试运行结束，阿联酋毫不犹豫就地买下威视的设备，并且当即决定再订购一套威视检查系统。 迪拜“三国演义”堪称中国高科技产品扬威世界的经典战役，以德美两国公司大败而归、威视大获全胜而宣告结束。陈伟在接受记者采访时谈到该案例总结道，“这说明，第一我们有领先的技术；第二对于自己产品的成熟性我们有足够的信心和把握；第三我们有敢于挑战的精神，在与德、美技术强大的国家竞争中我们没有退缩，而且在同台竞技中胜出。” 它的意义在于，这是中国第一家在技术上远远超越所谓发达国家的企业，世界对中国高科技产品的真正认识或者说开始相信中国具有超越西方发达国家的同类高科技产品，是从威视开始的。威视改变了中国机电产品低端形象，特别是改变了傲慢的欧洲人对中国产品根深蒂固的偏见。反观国内机电制造业，虽然中国是生产大国、世界工厂，机电产品出口占据外贸出口的半壁江山，但赚取的大多是很少的加工组装费用，利润薄，根本原因是许多产品的核心技术掌握在国外厂家手上，所以国内企业只能靠低价格去竞争国际市场。但这又带来国外对中国产品倾销的指控，引发国际贸易摩擦。 威视不是靠低价格来赢取市场，而是依靠先进的技术、高的性价比、独到的服务和快速响应客户需求的能力赢得客户。威视成功突破了西方发达国家对中国产品出口设置的贸易壁垒，减少了贸易摩擦，对其它中国企业的海外拓展借鉴意义极大。 迪拜一仗让威视名声大噪，无意中给威视产品做了一个好的广告宣传。紧随其后，威视挟迪拜胜利者之威风挺进技术发达的欧洲，占领比利时、挪威、芬兰、爱尔兰、罗马尼亚、斯洛伐克等国市场，一路过关斩将，所向披靡。 定制化源于拥有全部核心技术 在苗齐田看来，威视之所以能够把竞争对手远远抛在身后在国际市场夺取大批订单，一个重要的“武器”是定制化。 定制化是威视科技成果转化和产业化过程中探索出的创新，简单地说就是量体裁衣。国外用户在购买威视固定式、车载式、组合移动式三大标准产品时，经常会提出特殊的使用要求，需要对标准产品进行改动。威视为了满足用户个性化的需求，在洽谈时答应下来，因为这样做可以赢得更多用户、更大市场。而且由于是特殊要求用户必须预付更多的订金，在科研、生产上节约了大量自有资金。这就形成了威视定制化生产和技术的现实要求。 “我们的竞争对手做不到定制化。因为国外公司的关键部件全部外购，只是一个系统集成商。为了研制一个型号花了很多时间和精力搞会战，搞成功后设备型号也就定型，再让它们随时随地研制定制化产品，进行量体裁衣的制造，往往做不到。”苗齐田说，“而威视不同，因为我们掌握了所有的核心技术，能够自己设计加速器，加速管可以按照用户的要求设计特殊的屏蔽。” 记者从威视了解到，威视在海外市场实行产品差异化市场战略，为客户量身定制各类产品。包括：出口到北欧挪威的产品可以抵御零下５０度的严寒；而出口到阿联酋的设备则能够在５０度的酷暑中正常运转；出口到比利时的设备采用的是双加速器检测产品；出口到韩国的设备变成９兆伏高能加速器……“只有武艺超群的高手才能做到定制化，威视做到了！” 新品层出不穷致力全球大安全战略 尽管海关集装箱检查系统市场方兴未艾，但威视已将触角伸向其它安全产品领域。 陈伟分析，美国“９?１１事件”表明，全球反恐怖主义活动将持续相当长时间，并有可能在局部时间和地区加大力度；我国幅员辽阔，国际地位日益提高，与邻国往来也会更加频繁，因此，集装箱检测、放射性材料检测、武器炸药检测设备的需求将不断提升和扩大。２００３年，威视前瞻性地提出“以满足社会需求为己任、致力于未来全球安全事业”的公司大安全发展战略，目标是成为全球领先的安全检测设备提供商和服务商。 目前威视已相继研制出第二代、第三代车载移动式集装箱安全检查系统、邮件电子束灭菌安全系统、放射性物质检测系统、Ｘ射线检查系统、工业无损检测系统等多种系列产品，广泛应用于海关、航空、航运、铁路、工业制造、医疗卫生、环境保护、食品加工等行业和领域的安全检测。 陈伟一边指着新产品幻灯图片，一边如数家珍般地向记者介绍：电子束灭菌安全系统能杀灭邮件中的生化微生物，已知的２５２种有害微生物经过电子束灭菌设备扫描可全部一次性杀灭；民航液体检查仪主要用于检查旅客携带的液体包装物，体积仅如小型洗衣机一般大小，直接将盛液体的包装物放入检查仪而无须开瓶，１０秒钟后检查仪自动显示包装物品的液体名称是酒、饮料还是汽油、柴油或是药水、化学品，如果是酒检查仪还能自动显示酒精的浓度。放射性物质监测系统用来防备恐怖分子故意将放射性废料投放到城市或人群密集的地方，该设备大多安装在高速公路和城市的入口处，过往车辆经过时一次性就可检测出有没有携带放射性物质。２００５年８月２６日，威视与大连３家企业成功签订了《大连渡海车辆检查系统合同》，标志着威视安检系列产品正式进入交通行业…… 一个完整的由技术构成的全球大安全产业链正在形成。“可以这么说，这些产品每一个都处于国际领先地位。威视之所以能够占据国际市场一半以上的份额，技术上与竞争对手不相上下，没有持续的创新能力是不可能做到的。”陈伟表示。 严格保护自主知识产权 截止到目前，威视在国内申请专利１９０余项，其中发明专利９２项；在国外有１８项技术，在美、英、德、澳、日、俄等国申请了６４个专利。 伴随着威视自主知识产权的高科技产品走向全世界，对知识产权的保护也被纳入到公司整体发展战略中。威视技术总监王利明在接受记者采访时说，“现在国际市场上技术跟进特别快，两个月就能仿制出几年时间研制出来的产品。”苗齐田也表示，“过去是我们追赶人家，现在是人家正在加大投入追赶我们。我们要想保持长期竞争优势，绝非易事。” 据陈伟介绍，威视这几年加强了对专利战略的研究，将专利战略作为公司发展战略的重要组成部分，纳入了企业战略系统布局之中。此外，除了向国外申请专利、注册等多种途径公开保护知识产权外，威视还根据国际惯例对知识产权进行一定程度的保密，对于发达国家熟悉的技术保护技巧，威视正在加紧研究和熟悉。通过分析论证，威视已将“加速管生产技术”等涉及公司ＫＮＯＷ－ＨＯＷ的核心技术通过商业秘密的方式进行知识产权保护。 ２００３年６月，中国政府发布《辐射型集装箱检查系统》国家标准，威视是该标准的主要起草单位，目前世界上还没有其它国家或国际组织发布相应的标准。“我们技术水平越高，指标限度就越高，给竞争对手的准入门槛也就越高。”专家指出，“将自有技术转化为产品标准优势，对于规范产品的设计、制造以及使用具有重要意义，有利于国内企业利用具有自主知识产权的技术在激烈的国际竞争中保持优势。” ２００５年威视用于知识产权专利保护的费用高达几百万元。陈伟表示，以后每年都会增大投入，继续加大保护力度，为企业的持续发展、保持一个相对的竞争优势提供强有力的支撑。 在经济全球化的舞台上，技术强国的梦想正被威视演绎成现实，在这个充满竞争与机遇的国际舞台上，威视异军突起，用领先的技术征服了世界。 <企业家感言> 我们始终都在亮剑 回顾威视公司的发展历程，概括起来就是四个字：九死一生。这８年来的历程遇到的几个坎，每个坎几乎都是９０％的概率是要死的，只有１０％的概率能够成活。 威视的发展过程，是一个九死一生的历程，是一个生死存亡的博弈过程，是一个艰苦创业的过程。我们始终都在亮剑。最近看了电视连续剧《亮剑》深受感动，我们就是那样，明知自己不行还要硬上。经过几次九死一生走到今天，我们也很幸运。 清华同方威视技术股份有限公司副总裁 苗齐田 <专家点评>威视的启示 2006年01月26日 -------------------------------------------------------------------------------- 钱颖一／文 清华同方威视是一家源于清华大学工程物理系的高科技企业。它研发出的采用直线加速器的集装箱检查系统以及相关的各种检测系统广泛服务于海关口岸等领域。它的产品除了占据国内市场，而且还出口到数十个国家和地区，在全球市场中占有较大份额。作为一家企业，威视的成功是由市场认定的。目前在我国，自主创新正在不断升温，成为不少政府和企业为之奋斗的目标。这个时候来冷静地思考一下威视成功的经历很有意义。威视带给我们的恐怕不仅是对集装箱的检测，也是对我们探索创新道路的检测。我们从威视获得什么启示呢？我以为至少有以下三条。 首先，威视的经历说明了技术、产品、产权三者是密不可分的，是一个成功的高科技企业的灵魂。用经济学的术语，三者不是替代关系，而是互补关系。技术突破是前提，但是仅仅有技术，不能发展成产品，就不能商业化，最多只能是高校的科研成果，而不是企业的成功。但是，仅仅有产品，如果没有知识产权，企业的发展也不能持久。威视的成功说明了，有了自己的产权，就能够“定制”，从而开发更大的市场。有了对自己产权的保护，对竞争者就形成障碍，企业就能维持领先地位。所以，一个高科技企业的成功，技术虽然重要，但仅仅有技术是不够的，还要有适合市场需求的产品，也要有产权。 第二，威视在很短的时间内从国内市场发展到海外市场，固然有特殊因素。一方面，它的产品购买者是政府，国内的需求量有限；另一方面，经济全球化和全球范围内的反恐给它的产品带来了海外需求的绝好机遇。但是，威视的发展轨迹有它的一般性。那就是，要想开发海外市场，首先得从国内市场做起。过去，一些东亚国家成功出口汽车，也是先从国内市场开始的。发展经济学家们对“进口替代”和“出口导向”的两种发展战略争论不休，其实并没有太大意义。威视是以“进口替代”起家的，因为我国的海关对进口的检测设备不满意。但它很快便转到了开发海外市场。如果不知道它的历史，会以为它是出口导向的范例。其实“进口替代”还是“出口导向”恐怕并不重要，重要的是“市场导向”。 最后，威视作为一家企业，在同清华大学的关系上也值得关注。威视的技术最初是由清华大学工程物理系研究开发的。从一开始，威视便是清华的“系办企业”。但是后来，这一关系被逐渐规范了。威视现在通过支付技术使用费的方式来回报清华，而不是通常的股权形式。这是一个重要的制度安排，它避免了通常因股权所有而带来的一系列弊病。国际上成功的由高校教师创办的企业，也多以技术转让费的方式来回报大学。我国的高科技企业有不少是从高校起源的。如果没有一种合适的制度安排，高校直接办企业，既对企业不利，也对高校不利。 作者系美国伯克利加州大学经济系教授、清华大学经济管理学院第一副院长）

引语 从2000年的17520万元到2004年的86836万元，每年销售额分别增长64％、79％、82％、49％。 从一个科技攻关项目，到占据全球市场60％份额的全球领先的安全检测设备提供商和服务商。从1997到2000年的孵化阶段，到2001至今的成长阶段，她分别将这些年命名为自己的起步年、转折年、决胜年、稳固年、挑战年、耕耘年、拓展年……稳扎稳打，步步为营。 由清华同方控股76％的清华同方威视技术股份有限公司，展现给我们的是一幅依托清华大学强大技术资源，利用中国证券市场广阔资本平台，为国家、为社会、为股东奉献优良回报的精彩画卷。 与时俱进　历史缩影 这是一段难忘的历史。 1996年1月，清华大学承担的国家八五科技攻关项目“大型集装箱检查系统研究”通过验收，我国成为继法国、德国、英国之后，世界上第四个拥有这一技术的国家。 1997年7月，清华同方股份有限公司核技术分公司正式成立。 1997年初开始，国家领导人针对该项目作了12次重要批示，鼓励大家一定要把这项事业进行到底，为国家解决一个大问题。 1998年1月大型集装箱检查系统通过了产品化审定，实现了历史性的转折。 1998年11月26日，公司与中国海关总署签定《关于实施H986工程的框架协议》，大型集装箱检查系统产品生产与工程实施工作启动。 1999年12月30日，“同方威视”固定式大型集装箱检查系统在天津东港海关投入运行，成为大型集装箱检查系统产业化项目发展的一个里程碑。 2001年5月23日，公司与中国海关签署《H986工程二期移动式集装箱检查系统合同》，至此“同方威视”产品的供货合同已达40套，市场占有率全球首屈一指。 2001年5月30日，公司与澳大利亚海关总署在北京签订两套“同方威视”组合移动式集装箱检查系统购买合同，成功打入国际市场。 2002年3月3日，公司更名为清华同方威视技术股份有限公司。 截至到2005年初，公司已为30多个国家和地区提供100套集装箱检查系统。 在技术竞争日益激烈的安全服务领域，同方将清华大学数十年的研究经验和技术积累成功产业化，以拥有全部知识产权、代表世界先进水平的核心技术与设计理念，专注于高科技安全产品的研发、设计、制造、工程实施及相关服务，研发出采用直线加速器的集装箱/车辆检查系统、多用途集装货物/车辆安全检查系统、邮件电子束灭菌安全系统、放射性物质检测系统、X射线检查系统、工业无损检测系统等多种系列产品，广泛服务于海关口岸、航空安检、工业制造、医疗卫生、环境保护、食品加工等行业和领域。 同方旨在提供安全整体解决方案及相关安全产品，广泛服务于国家安全、公共安全、经济安全、环境与生命安全、信息数据安全、工业产品安全等领域，其“大安全战略”框架初显。 引领市场　回报社会 进入新世纪，同方更加致力于成为一家国际化现代企业，在全球范围内不断寻求新的商业机会及合作伙伴。截至2005年初，同方已在各大洲建立多个分支机构，并为澳大利亚、阿联酋、韩国、挪威、芬兰、比利时等欧洲、美洲、大洋洲、亚洲和非洲的三十多个国家和地区提供高科技安全产品与服务，出口超过100套设备，以强大的市场竞争力占据全球市场的较大份额。凭借一流的技术，过硬的服务，同方已经成为世界专业的集装箱检查系统的生产厂商之一。 致力于创造领先于世界的技术和品质卓越的产品，从而实现具有自主知识产权的高新技术产品替代进口、树立中国高科技品牌，这是同方一直以来的主要思路。而社会效益同样也是同方的根本出发点。集装箱检测系统的成功研发和产业化代表了国家的需要。国家领导人先后多次指出，这个项目的研究开发和产业化对提高我国海关的有效查验和效率，以致整个对外开放都有重大意义。 如今，同方的系列安防产品，目前正在各国的港口、机场、边防、安全检查等领域发挥着巨大的威力。从1999年天津装备第一套设备开始，同方已经有40余套“同方威视”检查系统在国内的主要口岸投入使用，仅广州黄埔海关、上海吴淞海关装备的集装箱检测系统已多次查获毒品、非洲象牙、高级轿车等走私物品，据估计价值总额过亿元人民币。据不完全统计，截至目前，海关通过集装箱检查系统共检查约70万辆集装箱车，查获的涉案违规货值达9亿元，平均每套系统每年查获的走私违规案件案值达3000多万元，最多的一套系统查获的走私案值是8000万元，单项案值最大的达7000多万元，在海关反走私行动中发挥了及其重要的作用。以上海吴淞海关和外高桥海关为例，曾一次分别查获2000万元的走私汽车、柜员机大案和价值8000万元的走私非洲象牙。据估算，国内每套设备每年平均查获走私违规案值近3000万元。 “同方威视”系列集装箱检查系统大量装备中国海关，为其提供了一种方便快捷、准确有效的物流监控手段。打击了猖獗的走私犯罪行为，增加了国家税收；规范市场、净化贸易环境，有利于国家对经济的宏观调控和企业之间的公平竞争，促进经济的持续稳定发展；使海关能够实现物流监管中查验环节的高效快速的要求，适应了经济发展的要求，优化了投资环境，使中国成为更加富有吸引力的投资区域。 同方为全球经济安全也作出了相应的贡献。2001年11月和2002年3月迪拜海关利用我公司设备分别查获了两起案值都超过2000万人民币的走私大案。 技术领先　个性服务 围绕人才、技术、产品、服务、安全、质量，同方在多年实践中形成了强大的不可复制的核心竞争力。 “带土移植”是同方的技术之源。科研成果和专家同时从清华大学“移植”到同方，以联合研究所等方式进行战略合作，并逐渐形成自己的研发队伍。如今，威视股份的队伍越来越强大。高级管理层学历全部是硕士以上，在全部近900名员工中，硕士及硕士以上人员100多人。 集装箱检查系统是以辐射成像技术为核心，集电子技术、计算机技术、信息处理技术、控制技术和精密机械技术于一体的高科技产品。其中综合应用了笔形探测器及其阵列、电子直线加速器及其小型化技术、扫描机构及扫描方案、数据获取及调度与处理技术、图像检查技术、射线屏蔽与辐射防护技术等30多项自主知识产权创新技术，而这一切在清华大学面前，使后者显得游刃有余。同方因而获得了新产品新技术持续开发的良好基础，并进一步成为新利润增长点的不绝源泉。公司拥有核心技术的全部自主知识产权，申请国内专利35项，其中发明专利17项，实用新型专利18项，目前已获授权17项；申请PCT专利3项，其中一项已进入英、美等六国；申请香港地区专利12项。同方凭借雄厚的技术实力，完成了国家基础科研项目《集装箱射线性检查系统》国家标准的起草任务。 一流技术造就一流产品。同方已经形成以固定式、车载移动式、组合移动式集装箱检查系统；航空及铁路安全检查系统产品；放射性物质监测系统；X射线检查系统系列为主导的9大产品系列。其中，有以直线加速器为辐射源的车载式检查系统，安装于一辆或两辆机动车辆上，机动灵活、反应快速；有全球独有的组合移动式新型检查系统，无需修建固定式建筑，可根据需要迅速转移场地，成为目前国际集装箱和车辆检查系统的主流产品。 同方拥有世界同行业内规模大的生产基地，配备现代化的生产设备，通过ISO9001质量管理体系认证、ISO10041环境管理体系认证、OHSAS18000职业健康安全管理体系认证及CE欧盟产品认证等，严格按照认证标准对设计、采购、生产、检验、安装、调试、验收及售后服务等环节实施严格控制，及时为全球客户提供高质量的产品。 作为一种特殊的产品，集装箱检测系统的安全性不可忽视。同方产品各项指标均通过了国家卫生部的安全防护审定，并符合世界卫生组织推荐标准。系统工作时，系统辐射控制区边界以外的环境辐射水平接近天然本底。 一流的公司卖服务。同方不仅拥有专业的设计与制造能力，能够根据客户的需求定制和设计个性化的安全产品，还可提供安全策略、风险分析和风险布控等咨询服务，为全球不同行业和领域的客户提供量身定制的完整解决方案。公司完善的专业工程服务网络和培训体系，能及时响应客户需求，为客户提供系统的工程实施、用户培训和售后维护等服务。比如，根据客户的要求提供合适的技术方案和建筑方案；承担交钥匙工程，包括土建的设计及施工技术交底、设备的安装、调试、试运行和交付使用；对客户进行操作、维护、故障诊断等方面的多层次技术培训；多年维修服务计划，以保证系统始终处于良好的性能状态；设立三级维护网络，方便用户设备保养与维修。在每套设备投入运行前，同方都将为用户提供全面、专业的产品技术培训。目前为止，已完成国内38套系统的客户培训，此外还完成了包括澳大利亚、土耳其、韩国、津巴布韦、挪威、马来西亚、比利时等国家的海外客户培训。 “量身定做”是同方的看家本领。其出口到挪威的产品可以抵卸零下30°C的严寒，而出口到阿联酋的设备则能够在50°C以上的酷暑中正常运行。同方的售后服务人员为公司产品在全球的良好形象作出了巨大贡献。在恐怖分子频繁活动的国家和地区，在战乱和瘟疫横行的国家和地区，在自然条件极端恶劣　国家和地区，同方人为了全球客户的利益，忘我地辛勤工作。 长期的售后服务同时也为同方带来了可观的收益。同方以质量为生命、以环保为已任、以安全为原则，提供安全可靠、绿色环保、质量卓越的产品服务于五大洲各界朋友。 有备无患　傲视同侪 有人问:同方凭什么打败历史悠久、资金雄厚、实力强劲、咄咄逼人的法国、德国、美国同行，一举拿下60％的全球份额？看完下面两个故事，答案自然就有。 2000年初，澳海关总署向全球招标采购集装箱检查设备，澳方看了同方这家当时毫无名气的公司的标书，惊奇地发现其内容详细、全面。但对中国生产的大型高技术设备，澳方仍不放心。他们对公司经过前后两次考察，提出11条修改意见，并表示只想购买其中的核心部分，自己承担配套设备。面对客户的特殊要求，同方人没有退缩，仅在1个月内就迅速拿出了修改方案。2001年3月，公司派出了以总经理带队，由高级专家和技术人员组成的高层代表团赴澳谈判，对澳方提出的问题进行详细答复。澳方没有想到，同方设计的方案不仅合乎他们的想象，而且在使用和操作方便性等许多方面比他们考虑得更周到。同方人给客户提供技术方案的做法，最终赢得了客户的信任。两个月后，中澳双方在北京人民大会堂举行合同签约仪式。此次签约，是国产集装箱检查系统实现产业化以来的第一个出口合同，也是同方迈向海外市场的关键一步，在同方的发展史中具有里程碑意义。 2002年11月26日，澳大利亚总理霍华德亲自出席中国出口澳大利亚的第一套集装箱检查系统启用典礼。他说:“这是一套高新技术设备，它将大大增强澳洲人的安全感。该套设备在用来加强澳洲的边境保护和对付恐怖主义活动的同时，也会极大地加快海关通关速度，有利于合法商业的正常经营。”到目前，出口澳大利亚的4套系统已全部交付使用，澳海关通过该系统已查获枪支、香烟、毒品等走私案10多起。 2001年7月，阿联酋向全世界邀标采购集装箱检查系统，并要求厂商须带着自己的设备到迪拜港实地进行测试，好的买下，不好的拉走。经过慎重考虑，同方果断决定前去同台竞技。当时与同方同台竞技的对手有两个:一个是技术鼻祖德国海曼公司，一个是实力强劲的美国SAIC公司。这是一场货真价实的实力较量:三国的3套检测设备摆在一起，同一辆集装箱货车依次通过3台设备，看谁的检测率高、运行稳定、效果好。11月7日，迪拜港开出一辆辆集装箱巨型载重货车。第一辆车首先进入美国设备的测试区域，情况一切正常。然而，正是这同一辆车，在通过中国的检测设备时，当即被锁定目标。经检测，发现集装箱底层情况可疑，底板变形，夹层变厚，经切割后发现内藏500公斤大麻。仅过了6天，中国设备又发现藏匿在驾驶员身后座椅夹层中的毒品。此次共查获案值6000万迪拉姆(1600多万美元)的毒品。在试用期间，中国的检测设备共查获夹带的大麻13吨，震惊了海湾6国。长达8个月的复杂而挑剔的测试一结束，阿联酋方面立即邀请同方进入合同谈判，决定购买两套系统，并将参加测试的这套就地买下。扣人心弦的“三国擂台赛”以清华同方的胜出而宣告结束。 把技术创新和市场服务相结合，认真研究用户需求，针对其需求提出解决方案，对产品进行’量体裁衣’式的生产，为客户提供一次到位的服务。这就是同方的制胜法宝。而只有掌握了核心技术并形成产业化平台，才能做到这一点。依托清华大学的强大技术背景，同方掌握集装箱检测系统的全部核心技术，而国外公司的关键部件全部外购，在质量、配套、交货时间、随机应变等方面打了折扣。 依托强大的技术平台，全心全意为客户服务，使同方不断赢得新的全球市场。 创新为本　持续发展 创新，是高科技企业发展的不竭动力。在企业管理、运行机制和技术应用方面，同方充分体现了卓越的创新才能。 “租手借脑，敏捷制造”。完善的质量保证体系，把大量的生产制造任务分流到了社会合作企业，严格按照质量体系的要求选择并控制零部件供应商和生产厂家，自己只生产核心部件和系统集成。这样不仅解决了批量制造问题，而且保证了产品质量。 “标准第一，现代管理”。要组合和协调好上百家企业的生产和制造，在统一的时间里把各家生产的零部件无缝拼接成完整的检查系统，实非易事。为此，该公司迅速建立起ISO9001质量体系，保证了后续研究开发和工程施工的有序进行。目前，数套系统在各大海关同时施工，但有条不紊。 “带土移植，双向交流”。集装箱的许多关键技术都是清华工程物理系教授完成的。为了实现技术和产品的无缝对接，他们把专家连同项目一起请到了企业，按照企业化的运行机制实现技术的产业化。他们鼓励学校专家到公司兼职，也鼓励公司专家到学校兼职，以加快科研进度。 “自主开发、技术创新”。产品要打到国际市场，没有技术上的优势就无从谈起。市场的竞争说到底是技术的竞争。同方的产品核心技术全部是自主开发。他们拥有加速器、探测器等核心技术，可以对系统进行优化设计，并根据用户需求量身定制。 正是依靠不断的创新，同方的产品才成为市场的宠儿。 尽管集装箱检测系统的市场依然方兴未艾，但同方早已将触角伸向了其他相关领域。去年下半年，同方与铁道部的合作渐入佳境。同方与铁道部相关公司签定了八套铁路货物安全检查系统设备合同及与之相应的八套设备维修技术服务合同。铁路车辆检查系统采用高能量的电子直线加速器为辐射源，并以先进的辐射成像技术为核心，对铁路车辆进行检查，将对我国铁路系统安全发挥重要作用。 国际形势的变化带来各国国家安全监控体制的改变，非法核输运已成为一个越来越严重的问题，放射性物质监测系统前途无量；X射线检查系统则采用世界新技术，使得分辨率更高，图像质量更佳，适于检查大型物体和超大行李，是用于机场、海关、车站、港口、仓库等场所超大件物品检查的理想设备；升降式反恐路障则是建立在复杂的科学模拟计算和实车碰撞试验上的高技术产品，是防范和阻挡各种非法车辆闯入的有效手段，形成对地面交通的强制通断控制，具有很强的阻挡能力和很好的隐蔽性，既可用于国家重要机关、要害部门、军事单位，又可广泛应用于重要经济设施、公众密集场所、如机场、码头、发电厂、油库、金融机构等；便携式闪光X射线检查仪则具有灵活机动的特点，可适应各种临时检查，采用网络控制和接收图像，有效解决了传输距离的瓶颈，大大增强了系统的便携性和操作安全性，可满足安全检查、医学诊断及无损检测等领域内的应用；邮件灭菌系统采用先进的电子直线加速器，专门用于反生物恐怖活动。 以上领域，同方都已不同程度地介入。创新意识为同方的可持续发展提供了重要保障。 安全产业　无限未来 有人说，同方的成功倚赖于数次幸运的机遇。比如，科教兴国战略大力推动了高校科研成果产业化，才有了大型集装箱检测系统产品化和产业化的机遇；1998年国家打击走私，同方与海关总署签订了40套集装箱检查系统，从西南瑞丽一直部署到东北珲春；“911”事件后又掀起全球反恐浪潮，使得安全检测类产品大行其道。 而另有一句话，机遇，只垂青于有准备的人。这一点上，同方无愧于所获得的机遇。并且，同方正积极为今后的发展作着更充分的准备。 从国际形势发展看，全球反恐怖主义活动将持续相当长的时间，并有可能在局部时间和地区加大力度；我国幅员辽阔，国际地位日益提高，与世界各国政治经济交往更趋频繁，与邻国往来也会更加频密。因此，集装箱检测、放射性材料检测、武器炸药检测设备的需求将不断提升和扩大。同方的目标是成为全球领先的安全检测设备提供商和服务商。从目前已拥有的市场占有率以及“定制”能力、技术储备和产业化平台等来分析，同方对实现这个目标胸有成竹。 但目标并不局限于此。2003年，威视股份前瞻性地提出“大安全”发展战略，把公司的发展定位成关注国家和社会的需要，提供高科技的安全产品，服务国家安全、社会安全、信息安全、经济安全等等。 同方于去年10月收购诚志股份有限公司下属数码事业部的全部业务、资产、技术和人员，专注于网络存储技术的研究，为客户提供全方位的数据存储和数据安全方面的系统解决方案，使其成为同方集团化管理和大安全战略定位下一支专注于信息安全的专业化高科技公司。为此同方与清华大学信息技术学院成立联合研究所，研究信息存储安全即“容灾”解决方案。政府机关、科研院所、企事业单位、金融机构、学校医院等几乎所有社会机构，随着信息化的进一步深入，数据备份和存储安全方面的需求将日益扩大。 这只是同方捕捉未来市场的准备之一。在人类面临更多威胁、“安全”已经成为全世界关注焦点的今天，同方愿秉承“自强不息、厚德载物”的清华精神，以发展科技、服务社会为已任，与社会各界诚信合作，应对挑战，共同创造一个更加安全的世界。同时，威视股份正以其崭新的科研、服务、人才、资本运作理念，充分利用母公司清华同方的资本平台，实践着中国科技产业壮大的理想，不断摸索着面对全球化市场的中国高科技企业发展之路。