2026年10月11日，央视新闻联播播出报道《新皇岗口岸落成，明日开通运行》。报道介绍，历经7年建设的新皇岗口岸将于10月12日6时30分正式开关运行，口岸实施“一地两检”以及“合作查验、一次放行”创新通关模式，作为全球最大陆路口岸单体建筑，新皇岗口岸总建筑面积68.97万平方米，定位为深港之间重要的24小时客运陆路口岸。口岸设置134条合作查验自助通道与68个传统人工柜台，配套28条“五合一”车辆合作查验通道；旅客整体通关时间由原来约30分钟缩短至约5分钟，设计日通关流量20万人次，港铁北环线支线开通后峰值可达每日30万人次，车辆通关时间压缩至约2分钟。

该口岸是深港融合、粤港澳大湾区互联互通的标志性工程，将有力促进两地人员往来与经贸交流。21世纪经济报道、每日经济新闻、香港商报、深圳新闻等多家媒体也聚焦新皇岗口岸开通这一重大事件，对口岸建设及通关模式创新开展多角度报道。

新皇岗口岸全面应用同方威视全谱系国产化智能查验装备，包括小型车辆检查设备、侧照车载式大巴车辆检查设备、行李检查X光机、CT型行包/物品智审系统、大型通道式核辐射监测设备、毫米波人体检查等设备。这些设备按照口岸人车分区的分层规划完成布设，搭建起全方位立体化智能查验网络，有效化解了传统口岸人车混行、查验存在盲区、作业存在安全隐患、辐射防控能力不足、数据互不联通等行业问题，兼顾国门安全防控与大流量通行效率，适配深港“合作查验、一次放行”的协同监管要求。整套方案具备较强可复制性，为全国陆路口岸智慧化升级提供了参考范本。

项目中标进场后，新皇岗口岸正处于开通冲刺阶段，现场面临工期紧张、设备品类繁杂、多单位交叉施工、作业窗口受限、多业务系统协同联调等多重挑战。同方威视项目团队驻守口岸一线，统筹推进设备到货、吊装就位、管线敷设、硬件安装、单机调试、数据对接、多轮压力测试等全链条工作。面对紧迫的开通节点，项目团队统筹资源、高效协同，抢抓有限作业窗口，稳妥处置各类现场工况与突发事项，逐项完成设备功能验证、辐射安全复核，以及与口岸、海关业务平台的联调适配，保障全套查验设备按期达到投运标准，以专业技术能力和实干担当，为新皇岗口岸顺利开通筑牢科技查验屏障。

新皇岗口岸的建成投用，是深港跨境基础设施“硬联通”的重要里程碑。同方威视国产化智能查验装备的规模化落地，实现了安全管控与通行效率的双向提升。下一步，同方威视将持续迭代跨境查验核心技术，不断完善智慧口岸解决方案，以科技力量守护国门安全，助力深港民生往来与跨境经贸高质量发展。